تقنية وراء ChatGPT يمكن أن تشغل مساعد القيادة الذكي لسيارتك القادمة

تقنية تستخدم في تشغيل شات جي بي تي لـOpenAI قد تتغلغل في كل جانب من حياتنا، كما يثبت ذلك الشركات مثل شركة جنرال موتورز التي تخطط لدمج التقنية في المركبات المستقبلية. تقوم جنرال موتورز بتصنيع سيارات وشاحنات شيفروليه وكاديلاك وبويك وجي إم سي، مما قد يجلب التقنية للعديد من السيارات الشعبية.

أصبحت السيارات عالية التكنولوجيا في السنوات الأخيرة؛ توصيل بلوتوث، القيادة شبه الآلية، الفرملة التلقائية، تحذير الخروج عن المسار، تحذير التصادم، وكاميرات الرجوع بزاوية 360 درجة أصبحت ميزات شائعة للمركبات الحديثة.

ومعظم تلك التقنيات تستخدم الذكاء الاصطناعي لتأتي بتلك الأجزاء التي تأخذ انتباه السائق بعيدًا عن الطريق. ولكن هناك لا يزال بعض جوانب القيادة التي تظل كما كانت قبل 30 عامًا مثل البحث في دليل المالك أو الضغط على فتاحة بوابة الكراج.

تخطط شركة جنرال موتورز (GM) لاستخدام التكنولوجيا الواقعة وراء ChatGPT لتطبيقات تلقائية ولجعل سيارة المستقبل الذكية تشعر وكأنها ليست بعيدة جدًا في المستقبل. في الأسبوع الماضي، أفادت شركة سيمافور للمرة الأولى بأن GM كانت تعمل على مساعد صوتي قائم على التكنولوجيا المستخدمة في ChatGPT.

من المهم أن نلاحظ أن ChatGPT لن يتواجد في مركبات جنرال موتورز، ولكن ستستخدم السيارات الجديدة تقنية نموذج اللغة المماثلة لتشغيل مساعد ذكاء اصطناعي. وفقًا لشركة سيمافور، سيستخدم المساعد الصوتي خدمة السحابة Microsoft Azure، مما يتيح توفير تقنية Dall-E و ChatGPT و Microsoft Bing لشركة جنرال موتورز.

يرغب GM في استخدام مساعد ذكاء اصطناعي لتحقيق علاقة بين الإنسان والسيارة فقط توجد في أفلام الخيال العلمي. طويلة كانت تعد مساعدات الذكاء الاصطناعي المتطورة هدفًا للعديد من شركات تصنيع السيارات ولكنها بقيت غير قابلة للتحقيق في المقام الأول بسبب تحت تطوير تكنولوجيا اللغة الذكية

تسمح Apple CarPlay و Android Auto للسائقين بتوصيل هواتفهم بسياراتهم عبر كابلات USB-C أو Lightning إلى USB. ثم يتم تحميل بعض تطبيقات الهاتف على شاشة مركز الترفيه في السيارة ، حيث يمكن للسائقين استخدام قدرات هواتفهم الكاملة في الاتصال والرسائل النصية وخدمات التنقل بدون لمس هواتفهم.

لكن مساعد ذكاء اصطناعي موجود بداخل السيارة يمكنه أن يكون ثرثار وأكثر معرفة من الهاتف الذكي. على سبيل المثال، قد يلاحظ السائق أن ممسحة الزجاج الأمامي لم تعد تعمل بشكل جيد. يمكن للسائق أن يسأل السيارة عن حجم الممسحة التي يحتاجها مركبته، وربما تكون السيارة قادرة حتى على إخباره بالمتجر الذي يمكن للسائق العثور فيه على تلك الممسحة.

أو، قد يرغب السائق في معرفة كيفية تشغيل نظام الفرملة التلقائية الخاص بهم. قد تشرح السيارة بعدها كيفية عمل هذه الميزة وكيفية تبديلها تشغيل/إيقاف وأفضل ظروف القيادة لاستخدام تلك الميزة.

أيضًا: كيفية جعل ChatGPT يقدم المصادر والاستشهادات

ولكن أهم استخدام لهذه المساعدين الذكيين سيكون في كيفية جعل القيادة أكثر أمانًا للجميع. وفقًا لوزارة النقل الأمريكية، توفي 42,915 شخصًا في حوادث السيارات في عام 2021. هل يمكن استخدام مساعدين الذكاء الاصطناعي لإعطاء السائقين تحذيرًا غير مخطط له حول قوانين المرور؟ هل يمكنهم إعلام السائقين بأنهم يقودون بسرعة زائدة أو أنهم لا يسمح للسيارة بالذهاب إلى حد كبير فوق سرعة الحد القانونية في المناطق السكنية؟

ربما أفضل ما يمكن لمساعد الذكاء الاصطناعي أن يفعله للسائقين هو القضاء على الحاجة لنزع أعينهم عن الطريق. شاشات مراكز الترفيه في السيارات تصبح أكثر اتساعاً وشمولية كلما ظهرت موديلات جديدة كل عام. ولكن مساعدي الصوت في السيارات مثل سيري لديهم قدرات محدودة فيما يتعلق بما يمكنهم القيام به للسائقين دون استخدام الأيدي.

بعض السائقين يحركون أعينهم عن الطريق لضبط درجة الحرارة، وقف أغنية، أو إغلاق تطبيق. وعديد من أنظمة الترفيه في السيارات لا تقدم تغذية راجعة حسية، مما يجعل السائق يتساءل عما إذا كان إصبعه قد ضغط الزر الصحيح ويلتفت بعينه عن الطريق للتحقق. حتى لو لثانية أو ثانيتين، يمكن أن يصبح السائق المشتت خطرًا سريعًا على الآخرين.

إذا استطاع السائق أن يطلب من مساعد الذكاء الصناعي تعيين درجة حرارة جانب السائق على 70 درجة، أو وقف أغنية أو تشغيل قائمة تشغيل محددة، أو إيقاف نظام الملاحة، فقد يصبح الحاجة إلى الأزرار في نظام الترفيه في السيارة عفا عليها الزمن.

يمكن أن يجعل مساعدًا آليًا متكاملًا تمامًا الطرق السريعة والتقاطعات، أكثر الأماكن شيوعًا لحوادث السيارات، آمنة. ولكن هل يمكن لسيارة ذات تعلم عميق أن تنتهك استقلالية السائق وتسبب في المزيد من الأضرار؟ هل يمكن أن تشكل الهجمات الإلكترونية على ذكاء السيارة أيضًا مخاطر كبيرة؟

تتحمل شركات صناعة السيارات مسؤولية كبيرة لضمان عدم جعل تحصينات الذكاء الاصطناعي الطرق أكثر خطورة بشكل غير مقصود.

المستقبل هنا. هل نحن مستعدون؟